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隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，物質(zhì)生活水平的不斷提高，汽車越來越成為生活中不可缺的一部分，汽車技術(shù)也不斷在進步，隨之而來的汽車更新?lián)Q代也越來越頻繁，汽車的研發(fā)變得越來越重要，而試制是汽車研制中的重要一環(huán)，手板打樣技術(shù)作為一種重要的手段，越來越多地應(yīng)用到汽車研制上。
鈑金加工又叫零件金屬板材加工，是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工。
鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面）等。
主要工序有：剪、沖/切/、折/卷，焊接，表面處理等。
鈑金加工產(chǎn)品表面處理一般有：電鍍或電解、氧化、噴漆、噴粉。
鈑金加工的一般工業(yè)流程：下料---沖壓----折彎----焊接----打磨----表面處理----包裝等。
工藝特點：鈑金具有重量輕、強度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分?！‰S著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計技巧，使得設(shè)計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。
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